SALA STAMPA RONDE PREALPI TREVIGIANE 2009

I primi 10 della classifica (ufficiosa)

1.		M. PICCOLOTTO	WRC	27'49.0
		G. MARCHI	WRC
		PEUGEOT 307
2.		J. KANKKUNEN	WRC	28'03.5	14.5
		J. REPO	WRC
		PEUGEOT 206
3.		A. BROCCOLI	S20	28'12.0	23.0
		A. FORINA	S2000
		PEUGEOT 207
4.		D. BATISTINI	S20	28'30.8	41.8
		S. SINIBALD	S2000
		PEUGEOT 207
5.		A. SANDRIN	WRC	28'32.1	43.1
		N. VETTORETTI	WRC
		TOYOTA COROLLA
6.		T. ARMINEN	N	28'37.7	48.7
		T. NIKKOLA	N4
		SUBARU IMPREZA
7.		F. MARTINIS	N	28'56.3	1'07.3
		C. VIGNA	N4
		MITSUBISHI LANCER
8.		F. GIANFICO	N	28'58.3	1'09.3
		R. TOLINO	N4
		MITSUBISHI LANCER
9.		A. SMIDERLE	S20	29'20.4	1'31.4
		E. FAVARO	S2000
		TOYOTA COROLLA
10.		L. BERTIN	N	29'29.9	1'40.9
		G. ZAMBONI	N4
		MITSUBISHI LANCER

http://rally.ficr.it/tab_stagetimes.asp?p_Anno=2009&p_Codice=99&p_Manifestazione=5&p_Gara=1&p_ProvaSpeciale=4&p_Gruppo=ALL&p_Classe=ALL

I vincitori di classe

Wrc: Piccolotto Michele/ Marchi Gianni

S2000: Broccoli Alessandro / Forina Angela

N4: Arminen Teemu/ Nikkola Tuomo

s1600: Ruoso Giuliano/ Del Ben Gabriele

N3: Cenedese Ivano / Tronchin Marco

R3c: Bacchella Paolo/ Coletti Michele

N2: Chiesura Marco/ Gaio Alessandro

A6: Marcantoni Marzio / Sartori Alessio

A7: Zanovello Mauro / Calaon Nicola

Fn3: Zancano Glauco / Michelutti Paolo
Fa7: Bisoffi Alessandro / Pasqualini Mariano
R2b: Geraschenko Sergey/ Troshkin Georgy

Fn1: Collatuzzo Angelo / Dall'Arche Daniele

Fa6: Mastellotto Giobbe / Bez Ugo
Fa5: Madonna Pasquale / Righetti Fabio

A5 : Menin Carlo / Budoia Andrea
Fn4: Codato Daniele / Berton Carlo

I migliori della Ps4

Wrc: Piccolotto / Marchi

s2000: Broccoli / Forina

N4: Arminen / Nikkola

s1600: Ruoso / Del Ben

R3c: Bacchella / Coletti

N3: Guerra / Zafferani

R2B: Geraschenko / Troshkin

N2: Chiesura / Gaio

A6: Marcantoni / Sartori

Fn3: Zancano Michelutti

A7: Zanovello / Calaon

Fa7: Bisoffi / Pasqualini

Fn1: Collatuzzo / Dall'Arche

Fa5: De Col / De Pellegrin

Fa6: Mastellotto / Bez
A5: Menin / Budoia
Fn4: Codato / Berton

Arminen vince il gruppo N

Il finlandese Arminen ha vinto la classifica del gruppo N, precedendo di 18"6 il cordenonese Fabrizio Martinis e di 17"6 l'original napulitan driver Fabio Gianfico.

Ruoso vince nelle 2 ruote motrici

Giuliano Ruoso conquista la classifica riservata alle super1600 a due ruote motrice: una bellasoddisfazione, per il pilota pordenonese al volante di una Fiat Punto, aver lasciato dietro di sè la Renault Clio di Andrea Biasiotto (2"3 di distacco) e la Suzuki Swift di Andrea De Luna (20"6).

Broccoli terzo

Alex Broccoli sale sul terzo gradino del podio, sul quale è rimasto praticamente sempre. Al quarto posto, conquistato stamattina, il toscano Batistini. Quinto Andrea Sandrin, che proprio all'ultima speciale scavalca il finlandese Arminen.

Vince Piccolotto

Michele Piccolotto vince l'11° Prealpi Master Show 5° Ronde Prealpi Trevigiane: con una quarta prova di grande spessore ha rintuzzato l'attacco finale del quattro volte campione del mondo Juha Kankkunen, che invero non si è migliorato rispetto alla terza prova.

Per il carrozziere di Bassano del Grappa una vittoria più che meritata: ieri ha fatto il miglior tempo in entrambe le prove stamane ha concesso mezzo secondo al campione finnico, quindi ha ripreso ad attaccare, facendo il miglior tempo in prova: 9'06"

Pronti via

Tra pochi minuti parte la quarta ed ultima speciale. Kkk sferrerà il suo attacco finale, Piccolotto (dopo l'ardua scelta sulle gomme da usare) tenterà di aumentare il vantaggio, o di contenere il recupero del titolatissimo avversario? E Broccoli, spingerà a fondo per essere pronto a sfruttare eventuali errori degli avversari che lo precedono? Pochi minuti e sapremo.

85 per la prova decisiva

Sono 85 gli equipaggi rimasti in gara che si apprestano a partire per la quarta ed ultima prova speciale, dalle 10.45 a Fontigo di Moriago. 25 dunque quelli che si sono finora ritirati.

I migliori della Ps3

Wrc: Kankkunen / Repo

S2000: Broccoli / Forina

N4: Arminen / Nikkola

N3: Cenedese / Tronchin

s1600: Biasiotto / Tomasi

R3c: Bacchella / Coletti

R2b: Geraschenko / Troshkin

N2: Chiesura / Gaio

A6: Marcantoni / Sartori

A7: Zanovello / Calaon

Fn3: Zanini / Godutti

Fa7: Bisoffi / Pasqualini

Fn1: Collatuzzo / Dall'Arche

Fa5: Madonna / Righetti

Fa6: Mastellotto / Bez
A5: Menin / Budoia
Fn4: Codato / Berton

Il presidentissimo è soddisfatto

Il presidentissimo del Motoring Club Oli Sasso sta sovrintendendo alla regolarità della gara accompagnato da un autista d'eccezione detto "Il Grigio". Da qualche minuto è passato anche in sala stampa a verificare che tutte le operazioni di comunicazione e distribuzione dei tempi siano all'altezza della fama del Motoring Club.

Arminen viaggia forte

Il finlandese Arminen, al volante della Subaru Impreza del Motoring Club, viaggia forte: nonostante una toccata ed un conseguente problemino meccanico, ha fatto il quinto tempo assoluto e guida il gruppo N davanti a Martinis e Sottile.

Biasiotto lavora sull'assetto

Lo sguardo di Andrea Biasiotto e il sorriso di Anna Tomasi sono eloquenti. La brutta giornata di ieri è acqua passata. "Ieri non riuscivo proprio a guidare - spiega Biasiotto - l'assetto era sbagliato, ed abbiamo preso dei rischi dopo i quali abbiamo un po' tirato su il piede. Del resto non siamo terraioli... Oggi lavorando sull'assetto va meglio".

Gianfico tranquillo

Fabio Gianfico è tranquillo dopo la Ps3. "Oggi va bene, anche se Arminen viaggia su un altro livello. E' meno scivoloso di ieri anche se vedo tanto fango (forse ieri sera col buio non me n'ero accorto). Al prossimo giro però mollerà, allora bisogna stare attenti".

L'occhio di Sandrin

"Sinceramente pensavo di abbassare di più i tempi di ieri sera", commenta Andrea Sandrin. "Ho provato ad attaccare, e invece il cronometro non ci ha dato ragione. Ho una convinzione: forse di notte vado meglio di altri, perché magari ci vedo meglio, oggi vengono fuori le macchine. Al prossimo giro vediamo se la mia teoria è giusta."

Batistini prende le misure

"Stiamo prendendo le misure della macchina", commenta Batistini al riordino. "Ad inizio prova sono andato cauto, perché non mi fidavo del fango, poi ho visto che teneva, ed ho osato di più. Ma è sconnesso, bisogna stare attenti!"-

Piccolotto sorride

"Ho preso poco da Juha", e questo già soddisfa Piccolotto che dopo tre Ps è ancora leader della corsa. "Siamo andati forte anche oggi, nonostante qualche inconveniente dopo un salto sul dosso. Per l'ultimo giro sono indeciso per le gomme, che finora non ho mai cambiato. Decideremo al parco assistenza. Il terreno mollerà, sarà molto difficile."

KKK vince ma non basta

Juha Kankkunen senza luci artificiali cambia marcia e vince la speciale, ma non basta per salire in testa alla classifica provvisoria. Al riordino è sereno: "Va abbastanza bene, è scivoloso, ma è uguale per tutti". Poi passa tra le macchine degli avversari, studia le gomme di Piccolotto, discute le strategie con Juha Repo. Professionista alla ennesima potenza.

93 equipaggi per la seconda tappa

Sono 93 gli equipaggi al via della seconda tappa dell'11° Prealpi Master Show 5° Ronde Prealpi Trevigiane: 17 infatti sono stati i ritirati dopo le prime due prove.

Via alla seconda tappa

Uscite dal parco chiuso di Pieve di Soligo, le vetture sono in parco assistenza, in attesa di andare alla partenza: il primo equipaggio partirà alle 8.

Il cielo è sereno, la temperatura rigida sfiora gli 0°C. L'impressione è che il fango non si sia tanto indurito da cambiare le condizioni di gara rispetto a ieri. Determinanti anche oggi potrebbero essere dunque le gomme.

Il pronostico di Achille

L'aveva detto alla vigilia: Piccolotto e Sandrin staranno davanti a molti. Finora ha ragione. E domani? "Ancora!".

I migliori della Ps2

Wrc: Piccolotto Marchi

N4: Arminen / Nikkola

s2000: Broccoli / Forina

s1600: De Luna / Rossetto

N3: Cenedese / Tronchin

R3c: Ruggeri / Slaviero

Fa7: Brik / Bernardi

A6: Marcantoni / Sartori

A7: Zanovello / Calaon

N2: Kavcic / Klancic

Fn3: Zancano / Michelutti

R2b: Geraschenko / Troshkin

Fn1: Collatuzzo / Dall'Arche

Fa5: Madonna / Righetti

Fa6: Mastellotto / Bez

A5: Menin / Budoia

Fn4: Codato / Berton

Domani replica su Reteveneta

Il lungo servizio sulla gara prodotto da Videorace di Giorgio De Negri andrà in onda domani, domenica, alle 22.15, ma anche in replica due ore dopo, alle 24.30.

Mastellotto ritirato, e altri

Un problema al cambio ha costretto al ritiro Igor Mastellotto. Problemi anche per Lamonato, che è transitato lentamente. Frizione in fumo per Nicola De Marco, costretto al ritiro.

De Luna, problemi alla frizione

Problemi alla frizione per Andrea De Luna, partito con difficoltà ad inizio prova. Ciononostante, ha fermato il cronometro ad un tempo quasi uguale a quello della prima speciale.

Arminen, buona la seconda

Migliorandosi di 14" rispetto alla prima speciale, il finlandese Arminen, al volante della Subaru Impreza del Motoring Club sale al quarto posto assoluto.

Broccoli e Sandrin OK

Alex Broccoli è moderatamente contento, soprattutto dei test che sta facendo sulle gomme in vista del prossimo anno. Sandrin anche è soddisfatto delle sue prime due speciali.

Gianfico, qualche problemino

Soddisfatto l'original napulitan driver Fabio Gianfico, nonostante un problemino all'iniezione. "In quarta e quinta non pescavo benzina. Spero che sia comunque una cosa da poco, magari dovuta al fango."

KKK tranquillo

Juha Kankkunen ostenta la sua proverbiale calma. Accendendo un cigarillo commenta le prime due Ps: "Tutto bene, ho solo avuto un problema al freno a mano, che mi bloccava tutte e quattro le ruote. Ora spero che si possa rimediare. Domani? Continueremo a guidare...".

Piccolotto: "Posso fare di più"

Al secondo riordino, Piccolotto si dimostra (ovviamente) soddisfatto della sua prestazione. "La macchina è super, ci si abitua subito. C'è fango, ma c'è per tutti. Alla seconda speciale sono andato forte, nella prima mi sono sorpreso di essere andato così forte. Ma non ho ancora dato il 100%".

Grande Piccolotto

Michele Piccolotto vince anche la seconda prova speciale, precedendo Kankkunen e Sandrin.

Classifiche parziali Raceday

Sono oltre 40 gli equipaggi in gara iscritti al Trofeo Raceday di cui il Ronde Prealpi Trevigiane è la seconda prova. Dopo la Ps1 nella classifica assoluta Piccolotto precede Sandrin e Broccoli; il gruppo N è guidato da Arminen.

Braccetto rotto per De Marco

Con l'ausilio del trattore è stata tolta dalla carreggiata la Peugeot 106 di De Marco Sapienza, fermo per la rottura di un braccetto. Questo spiega il suo ritiro e il ritardo dei concorrenti che seguivano. La Ps2 è quindi partita regolarmente.

I primi di classe

Wrc: Piccolotto Marchi

Super2000: Broccoli Forina

N4: Lovisetto Trevisan

A8: Taddei Gaspari

Super1600: De Luna Rossetto

N3: Cenedese Tronchin

R3c: Bacchella Coletti

FA7: Brik Bernardi

A7: Meneghetti De Col

N2: Chiesura Gaio

A6: Marcantoni Sartori

FN3: Zancano Michelutti

R2B: Geraschenko Troshkin

FN1: Collatuzzo Dall'Arche

FA5: Cattelan Lotto
A5: Menin / Budoia
Fa6: Mastellotto / Bez
Fn4: Codato / Berton

Chiusa la prima prova

Sono 103 gli equipaggi che hanno concluso da pochi minuti la PS1. Sei quindi i ritiri, mentre l'equipaggio Tiziano / Menegon non è partito.

Molti errori

Tiziano Cunial, addetto ai concorrenti, racconta che molti confessano di aver commesso qualche errore di troppo, contando sulla formula del Ronde, che permette di scartare il peggior tempo dei quattro.

Verso la fine della PS1

Viaggia verso la fine la prima speciale. Il freddo comincia a pungere.

Coletti, naviga di Bacchella, parla di "prova bella, molto insidiosa. Con la luce, domani, sarà un'altra cosa. Con i fari la strada non si vede..."

Stival pesante ritardo

Stival, che stava viaggiando su velocità altissime, ha concluso la prima speciale con un ritardo pesantissimo. Rottura o uscita? Pare che dopo una toccata verso fine prova abbia danneggiato la batteria e la macchina non riusciva più ad andare in moto. Anche Stival sa quale prova scartare.

Lovisetto guida il gruppo N

Il padovano Adriano Lovisetto, quinto assoluto, guida la classifica provvisoria del gruppo N. Alle sue spalle il finlandese Arminen, a 1"6.

Pascoli ritirato

Tomas Pascoli è stato costretto al ritiro per una rottura meccanica nella sua Clio. La vettura è ferma in prova ma non intralcia i piloti che seguono.

Carpentari impantanato

Nicola Carpentari si è impantanato nel fango con la sua Opel Astra. I commissari segnalano ai concorrenti la sua presenza: le auto che seguono tuttavia devono aggirarlo, perdendo evidentemente del tempo.

Stival giù tutto

Alfredo Stival sta guidando a tutta la sua Clio: chi l'ha visto passare scommette che se continua così e non commette errori entrerà nei primi dieci assoluti

Fango e gente

Come previsto, la prova è fangosa, anche se non piove più da ieri sera, e se sono stati eliminati i punti più "a rischio". Altrettanto prevista era la folla di appassionati, distribuita lungo il tracciato e sempre presente ai Rally Prealpi Trevigiane.

Battaglia Arminen Bentivogli

Gira voce che tra Bentivogli e Arminen ci sia una scommessa con del Sangiovese in palio. L'italiano precedette il finlandese lo scorso anno di un paio di decimi, e il finlandese invece al recente ronde delle Marche ha fatto meglio di 1 decimo. Qui al Ronde Prealpi la "bella" col sangiovese in palio. Per adesso è in testa il finlandese, quinto assoluto, con oltre 20" di vantaggio.

Prima curva ostica

La prima curva a sinistra si sta rivelando parecchio insidiosa: diversi infatti i dritti nel fango, con conseguenti perdite di tempo. Lo stesso Kankkunen ha perso qualche secondo prezioso che gli è costato il podio provvisorio. Biasiotto deve aver compiuto qualche altro errorino, perché il suo ritardo appare troppo pesante (quasi 2'). Lui sa già quale delle quattro prove scarterà: ora non può più sbagliare.

Piccolotto comincia alla grande

Michele Piccolotto mette tutti dietro nella prima prova speciale. Alle sue spalle Andrea Sandrin, davanti a Broccoli e Kankkunen con lo stesso tempo.

110 equipaggi al via

Sono 110 gli equipaggi che hanno superato le verifiche tecniche e sportive dell'11° Prealpi Master Show 5° Rally Ronde Prealpi Trevigiane che sta per partire dal palco issato come di consueto a fianco del municipio di Sernaglia della Battaglia. La prima vettura entrerà in prova, dalla piazza di Fontigo di Moriago della Battaglia, alle 17 precise. Il tempo è clemente, anche se il cielo si è rannuvolato. Le previsioni comunque non prevedono precipitazioni nemmeno per domani.

Rally Prealpi Trevigiane in tivù

Domani (domenica) sera, Reteveneta dedicherà uno speciale sulla gara, a partire dalle 22.15. Il programma sarà prodotto da Videorace di Giorgio De Negri. Nei giorni successivi servizi sulla gara andranno in onda su Telebelluno, Rttr, Telefriuli e Retetele Brescia. Un servizio di 6' andrà in onda anche su Nuvolari, canale tematico sui motori della piattaforma Sky.

Un po' di storia

Juha Kankkunen, che oggi sarà in gara con la Peugeot 206 numero 5, ha già corso (e vinto) il Ronde Prealpi Trevigiane. Era la seconda edizione, del 2007: a fianco aveva un pezzo di storia del rallismo mondiale come Seppo Harjanne, mentre oggi correrà col fido Juha Repo. L'anno dopo, il 2007, si impose un altro finnico: "un certo" Jari Matti Latvala. L'anno scorso si imposero Trentin / Zanella (già terzi nel 2007). E quest'anno?

Sarà scivolosa...

Pink Panther, a bordo di una delle auto che precedono gli apripista, fa sapere che la prova è in ordine, ma molto scivolosa.... ci sarà da divertirsi.

Il sole sul Prealpi Master Show

Dopo la tanta pioggia caduta nella giornata di ieri, oggi splende il sole su Sernaglia dove tra 2 ore 30' prende il via l'11° Prealpi Master Show - 5° Ronde Prealpi Trevigiane. Da scoprire quanti... segni ha lasciato l'acqua sulla prove speciale.

Via all'11° Prsalpi Master Show

E' cominciata da qualche minuto l'11^ edizione del Prealpi Master Show 5° Rally Ronde Prealpi Trevigiane. Gli equipaggi stanno ritirando i radar in centro a Pieve di Soligo dove la pioggia ostacolerà l'attesa presentazione in piazza. La pioggia nel trevigiano cade con una certa insistenza dalla mattinata, ma il percorso di gara non ne porterà conseguenze.